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今年5月，戴威推出了“胜利”计划，旨在提升员工士气。这项计划的目标是实现1元（约0.15美元）的利润。为此，ofo匆忙退出了除美国以外的多个海外市场，包括以色列、澳大利亚、德国、印度绝大多数地区和英国的一些城市。Uber已经发现同时在亚洲市场和美国国内运营的目标过高，与之相似，中国出行类公司或许也没有做好脚踏两个半球的准备。

我们还要感谢港交所和香港证监会。我们是互联网公司，从第一天开始就设置了同股不同权的制度。如果没有香港资本市场的创新，我们很难有机会在香港挂牌上市。我相信，香港会迎来更多优质的互联网公司！从诞生的第一天起，小米每一寸血管里都流淌着创新的血液。但真正的创新从来不是轻轻松松得来的。没有不需要巨大付出的创新，也没有不经历无数挫折的创新，更没有不承受误解甚至非议的创新。越是理解这一点，就有越多的感恩。感恩所有给予我们的理解、信任、鼓励与支持！

责任编辑：桂强格隆汇3日讯，5月3日，长和与小米在香港召开发布会，宣布合组全球策略联盟。长和联席董事总经理霍建宁、小米高级副总裁王翔，出席发布会。发布会上，霍建宁介绍，与小米认识两三个月，先与雷军见面，然后见了王翔，最后有了这个合作。他说，希望能够帮助小米发展其版图。当被问及上月刚宣布退休的长和系主席李嘉诚，是否使用小米产品，霍建宁回答称，这要问李先生（李嘉诚），但透露是李嘉诚批准的小米与长和的这个交易。此外，小米于今日在港交所提交了上市文件，但对于小米于香港IPO一事，王翔和霍建宁均拒绝评论。

10月31日，荷包金融发布《荷包金融关于第三方支付公司停止合作的相关说明》表示，由于目前的行业环境，第三方支付公司已全面停止与P2P公司合作，与荷包合作的主要第三方支付公司为宝付网络科技（上海）有限公司，在9月份就已经停止为其提供第三方兑付服务。

财经网通过用户提供的哈啰顺风车平台订单可以看到，该订单总金额为387.3元，用户反馈司机在没有完成行程，且用户已经向平台投诉的情况下，平台却提示已经将用户送达目的地，并收取了387.3元费用。而且，该用户向财经网表示，他们搭乘的这辆顺风车车牌照虽然和哈啰平台显示的一致，但是车型并不相符，平台显示注册车型为：东风风光ix5，但实际车辆从平台显示的越野车变成了一辆面包车，该用户对哈啰顺风车平台的审核机制也提出质疑。

福利增减难平衡全民基本收入是蜜糖还是毒药？2017年，当时的法国总统社会党候选人、前教育部长伯努瓦·阿蒙提出全民基本收入方案。但该设想一经提出，便遭到多位竞选对手的批评。其缘由就是巨额的财政支出。赵柯表示，全民基本收入是否能够推广开，首先要看如何确定全民基本收入的标准，是否足以覆盖其基本生活。其次，要看这个国家的既有福利水平和财政能力。