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红极一时的共享汽车。只是，涨价背后，人们可能高估了用户的忠诚度。当下，共享单车与共享充电宝等产品吸引了一大批用户不假，但使这些用户死心塌地却有前提：共享单车骑一次只需几毛，充电宝使用一次仅需一元……当这些因素荡然无存，用户还会为此买单吗？未必。

另一方面，在几十年的商业观察和竞争中，大力投入研发的战略正确性被反复验证，师从美国企业的华为拥有更深厚的经验和更广博的视野。再者，紧抓中国工程师红利的华为从中获得了极大的优势，作为高附加值的科技产业，华为幸运地享受了国内市场的发展红利，并将这个经验推及到了世界上其他类似的市场中。

我们目前已经正式和NXP签署资产购买协议，接下来向相关监管部门寻求批准，另外就是要和对方进行下一阶段整合工作的协商和安排，预计未来两个季度可以完成这个并购项目，开始运营这一部分的业务。音频市场是高速成长的市场，大家用手机、平板、电脑都有各种的外放，用电话也有各种通讯的需求，而且很多需求都围绕音频来做，音频在手机里会逐渐从现在低端的音频过渡到立体声，甚至过渡到各种各样新的技术。从这个方面来讲，这个市场有很大的成长性，而且需求也在不断变化，我们希望通过自己的实力和竞争对手做比拼，和大家一起在成长性的市场里把自己的产品做好，给客户提供最大的价值。对于汇顶来讲就是更加专注于半导体器件以及半导体器件相关的软件，为客户提供更好的价值和更优秀的产品。谢谢！

从为运营商定制的低端电信产品到高端智能手机 ，华为终端业务重造的背后是这几十年持之以恒的科研投入，许多我们无从得见的变化，都是在冰山水面之下，悄然发生的。30年前，华为还是一家无意中站上改革开放桥头堡的小型民企，在市场中夹缝求生。30年后，华为已成长为中国最大的国际化科技企业之一，年销售收入超过1000亿美元，净利润86.56亿美元，业务遍及170多个国家和地区，服务30多亿人口。

“所谓真正的白兰地市场，基本上被国外品牌划走。其中以人头马、轩尼诗等品牌为主，走的都是高端路线。”王琦说，为什么国内企业不愿意开发白兰地产品，有三点原因：一是时间成本太高，除了繁琐的工序外，还要经过多年橡木桶储存，比如XO级，虽然规定是至少6年，但其实需要更长的时间，这对今天很多企业追求快餐化来说，是不划算的。另外两点分别是洋品牌占据白兰地核心品牌地位后，竞争代价大以及国内白兰地消费区域和消费场景受限。

不过也不能排除，有人就不差那点钱，押金退不退的也不在乎。但话说回来，如此优质，“甘愿奉献”的用户恐怕也不太需要骑单车。再不涨价，就活不下去了共享经济涨价，更直接的需求就是续命。共享单车与共享充电宝能活到今天，已经是一个奇迹，若不是企业一直在贴钱支持，根本难以活到今天。